据报道，维珍澳大利亚航空同意公司进入自愿托管。
该航空公司在昨晚的一次股东大会上做出了上述决定，此前该航空公司拒绝对此做出评论。
有报告称德勤已被任命为托管方。
运输工人工会在最后一刻向联邦政府发出呼吁，要求政府与管理层合作拯救维珍澳大利亚航空公司。
该航空公司在努力应对50亿澳元债务之际，多达16000个工作岗位岌岌可危。
工党运输事务发言人凯瑟琳·金表示，政府需要采取紧急行动，以保持航空公司的运转。
维珍航空创始人理查德·布兰森爵士称，他希望维珍澳大利亚航空作为一家更具可持续性，在财务上可行的航空公司，能比以往任何时候都更加强大。
他说，如果维珍澳大利亚航空从航空市场上消失，澳航将有效垄断澳大利亚的航空市场。
维珍澳大利亚航空90％的股份由海外投资者持有，理查德·布兰森的维珍集团则持有该航空公司10％的股份。
理查德爵士在致维珍航空公司员工的公开信中，呼吁英国政府提供贷款以纾困维珍大西洋航空公司。
他建议将自己英属维尔京群岛的私人岛屿可以用作英国政府纾困的抵押。
