“历史性时刻”：悉尼地铁Chatswood至Sydenham新线正式运营

从悉尼北区的Chatswood经由悉尼海港下的隧道，通往悉尼内西区Sydenham的新地铁服务于今天（周一）正式开门迎客。新州州长称，这一交通项目“将真正改变人们上下班的方式”。

悉尼地铁（Sydney Metro）无人驾驶新线路今天开门迎客——从悉尼的Chatswood、经悉尼海港下的隧道、通往Sydenham的新地铁服务正式开通，全程长15.5公里，最高时速可达100公里/小时。

历经七年，这一新地铁线与现有的地铁西北线连接，这意味着，悉尼地铁西北线的通勤者不必再在Chatswood换乘传统的双层列车，就可以直达Sydenham。

乘客从Chatswood站到Sydenham 站只需22分钟，从Sydenham站到Tallawong站只需不到一个小时。

今天凌晨 4 点 54 分，首趟地铁列车从Sydenham 站1 号站台出发。

据新州政府介绍，新的地铁服务将按照工作日时刻表运行，即高峰期每四分钟一班，非高峰期每十分钟一班。为保证 Opal 票价的一致性，高峰时段与其他公共交通工具相同，为早晨 6:30至10点和下午3点至7点。

据忻州政府官网信息，“每个工作日，共有445趟地铁服务提供。45列新地铁列车每列可搭载1150多名乘客，将显著缓解现有交通和道路网络的压力”。

新州州长柯民思（Chris Minns）表示，这条新地铁线将是“悉尼的一个巨大变化，是向前迈出的一大步”。

“它将真正改变人们通勤的方式，这将是非常棒的体验，悉尼人喜欢这种体验。”

对于新地铁线的开通，新州交通部长乔·海伦（Jo Haylen）称“这真是一个历史性时刻”，“我想向修建这条地铁线的5万名工作者致敬，这条地铁还将在下个世纪为悉尼服务”。

“我们预计今天运营的第一天可能会有多达20万人乘坐。”

据预计，悉尼地铁市区线和西南线在早高峰时段将运送约3.7万名乘客，在一个典型的工作日，乘客数量将达到25万人次。

许多悉尼人纷纷在社交媒体平台上分享首日乘坐新地铁线路的体验和照片。

这一新地铁线原定于8月4日星期日迎客，但由于在原定运营前几天尚未收到最终的安全批准，开通时间被推迟至今日。

这条地铁线是悉尼地铁总耗资210亿澳元的公共交通项目的一部分，该项目包括4条地铁线路、46个车站和113公里的新铁路。

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