Vấn đề được lo ngại là năng lượng nguồn, khi rờ le nguồn gây nhiệt quá mức, gây nên tình trạng mất an toàn đối với động cơ.
Trong thông báo thu hồi có viết: “Động cơ có thể hoạt động liên tục trong suốt quá trình lái xe, không thể khởi động lại, gây nên tình trạng mất an toàn của động cơ, làm mất công suất động cơ".
Việc mất động cơ nguồn đột ngột có thể là nguyên nhân dẫn đến những tai nạn không mong muốn.
Xe của bạn có nằm trong danh sách thu hồi?
Những dòng xe bị ảnh hưởng bao gồm: Mitsubishi Lancer (CJ & CF) 15-16MY, Mitsubishi ASX (XB) 15-15.5MY, and Mitsubishi Outlander (ZJ & ZK) 14MY & 16-17MY.
Ủy ban Cạnh tranh và Bảo vệ Người tiêu dùng đã cho công bố một danh sách các số hiệu xe bị thu hồi. Qúy vị có thể kiểm tra xe mình có nằm trong danh sách bị thu hồi không, bằng cách truy cập vào .
Mitsubishi cũng tuyên bố sẽ liên lạc với chủ sở hữu các đời xe bị ảnh hưởng và yêu cầu họ đến các trung tâm để thay thế bộ phận xe bị hỏng miễn phí.
Mọi thắc mắc, chủ xe hoặc người lái xe có thể liên lạc với hệ thống Mitsubishi tại Úc qua số điện thoại: 1300131211
Bão thu hồi xe bắt đầu!
Hai dòng xe Nissan C11 Tiida (MY2006-2012) và Nissan D40 Navara (MY2006-2015) đã bị thu hồi riêng hồi đầu tháng này với tổng cộng là 83.095 chiếc bị ảnh hưởng.
Những chiếc xe này có thể có túi khí bị lỗi, khi túi khí vỡ sẽ bắn ra các mảnh kim loại, gây thương tích hoặc tử vong nghiêm trọng.
Tháng trước, ACCC đã yêu cầu người dân Úc kiểm tra xem chiếc xe của họ đã được triệu hồi để thay thế túi khí bị lỗi hay chưa, và công bố một danh sách dài các mẫu xe có thể gặp cùng vấn đề như trên.
Các túi khí bị lỗi là nguyên nhân dẫn đến một cuộc thu hồi trên toàn cầu, sau khi giết chết 18 người và làm bị thương hơn 180 trên toàn thế giới.
