墨爾本市議會終止共享電動滑板車試行計劃

墨爾本市議會決議停止共享電動滑板車運作，引起支持和反對的不同意見。

電動滑板車此後或在墨爾本市中心的街頭絕跡。

墨爾本市議會本周二（8月13日）投票通過市長里斯（Nicholas Reece）提出的動議，與共享電動滑板車公司Lime和Neuron的兩年合同到期後不再延長。他們有30天時間撤走街上所有滑板車，恰在10月市議會選舉前完成。

里斯昨日召開新聞發佈會，表示此舉將「終結人行道上的浩劫，讓城市恢復安全」。「我聽取居民、商戶和遊客的意見，他們請求我們結束（共享電動滑板車）試行，讓城市恢復安全。這就是為何市議會這樣投票。」

在2022年，前市長卡普（Sally Capp）推動試行計劃開始時，里斯是共享電動滑板車的支持者。但他早前受訪表示，發現計劃並非如市政府所預想地發展。

「我支持共享電動滑板車是因為它是周圍去的好方法，但我後來見到很多惡劣行為和社區安全問題。太多人在人行道駕駛、不正確停泊，令城市變得混亂和危險。」

該試行計劃是與維州政府合作的，另外兩個參與的Yarra和Port Phillip市議會，則繼續實施計劃。州政府上月表示，考慮從10月起把計劃推廣到全州。

兩間公司被要求在9月中之前移走所有墨爾本街頭的電動滑板車。 Source: AAP / Diego Fedele

而在墨爾本公佈終止計劃後，州長艾倫（Jacinta Allen）呼籲重新考慮，又表示不想去到州政府要介入的局面。「他們是有自己權利的政府，我希望市議會能自己作出合乎常識的決定。」

Lime公司發言人歸咎於「選舉年政治」，聲稱「會繼續在墨爾本營運共享電動滑板車」。Neuron則指新措施是「倉促決定」，事前未有充分磋商。

皇家墨爾本醫院（Royal Melbourne Hospital）的數據顯示，自2022年2月共享電動滑板車在當地開放以來，因其受傷的人數呈「指數增長」，至今每月有20至30人求醫。其中，2022年診治的開支達到190萬元。

蒙納殊大學交通研究學院副教授Alexa Delbosc向SBS新聞表示，調查顯示很多共享電動滑板車用戶都沒有可替代的公共交通出行方式。「你要走路一兩公里去要去的地方。」

目前，全澳只有少數地方允許運營共享電動滑板車，包括布里斯本、達爾文和阿德雷德。雪梨只有南區Kogarah有。西澳北部小鎮Broom也在去年開始試行。而電動滑板車的安全性一直是社會熱議的話題。

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