中资控股西澳机场 大举收购航空训练学院

有澳洲媒体报道指，西澳一个机场将被中国政府国营公司完全控制，甚至可以拒绝航机升降。同时，中国公司还大举收购澳洲的大量陷入经营困难的航空训练学院，专家警告澳洲将难以培训自己的机师。

Report: For an Australian town’s sole airstrip to be effectively controlled by the Chinese government is unusual. (aviationwa) Source: Supplied: aviationwa

中资控制西澳机场可授权升降惹争议

根据《澳洲人日报》的报道，距离柏斯以东 260 公里的 Merredin 机场的所有资产，包括跑道和控制塔，目前有五成股权属于中国国营南方航空公司，南航可能在数月内买入全部股权。

报道指，南航早在1993 年向西澳政府象征式支付1 元，租用机场100 年，作为培训中国机师的训练基地，近年与加拿大公司CAE 合资拥有飞行训练学院「中国南方西澳飞行学院」 (China Southern West Australian Flying College)，并通过学院持有和经营Merredin 机场，成为南航在全世界最大的机师训练基地。

在澳洲民航安全局的纪录上，机场由「中国南方西澳飞行学院」营运，是极少数由中国国营企业控制的澳洲机场。

任何人要在机场起飞和降落，都要先获得学院的批准。当地人表示，升降申请从未被拒。

报导引述消息指，学院自今年 3 月起无学生来接受培训。澳洲民航安全局就指，过去一段时间一直与中国南航商讨安全和监管问题，希望南航尽快配合所有要求。

报导引述消息指，南航与 CAE 因为出现纠纷，可能会在数月内买下学院全部股份。

目前学院继续支付员工数以百万计的薪酬。

在南航的简介中，亦有提及中国南方西澳飞行学院 (China Southern West Australian Flying College) 是主要的机师培训基地，学院的发言人拒绝评论事件。

澳洲将难以培训自己的机师

Australia is famous for its aviation training capabilities. (AAP) Source: AAP

《澳洲人日报》日前访问了澳洲航空训练业界人士，指飞行院校无利润可言，多间院校正考虑卖盘给中国公司。报导称，近年不少航空训练公司结业，现在规模较大的公司都是由外资拥有。

报导列出四间澳洲航空训练学院，分别由中国东方航空公司、中国南方航空公司和海南航空公司经营，股权占有率达五成。报导又指，不少股权决易由联邦政府贸易部门 Austrade 促成。

中国航空业发展迅速，预料在 2035 年前需要培训的新机师达到 11 万人。报导称，目前中国仍依赖外国培训民航机师，因为很多空域由解放军空军管制、大部分地区有严重雾霾、并缺少能讲流利英语的教师。

报导引述澳洲飞机拥有人及机师协会 (AOPA) 行政总总裁摩根 (Ben Morgan) 指，他相信目前澳洲半数的飞行训练学院由外国公司拥有，大部分为中国公司。

《澳洲人日报》引述安全专家称，如中国买下主要的航空训练学院，澳洲反过来需要依赖中国所拥有的学院来培训机师的话，不符合澳洲的安全利益。

网上有网民自称经营飞行训练学院，指责澳洲航空监管机构以「安全」为名，实施太多管制和无用的规订，作风官僚，为航空训练学院带来难以负担的高昂成本。

此外，机场的停泊和使用费用急升，也是原因之一。

联邦政府报告指，澳洲的飞行总里数随院校数目减少而急挫。